自由光水箱下护板(大)报价

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自由光水箱下护板(大)报价

钢护板解决了前两代塑料和树脂护板的缺陷。这种材料不仅耐碰撞,而且在设计上更加人性化。预留机滤换油孔,解决后续维护维修问题,冷却孔设计防止发动机散热,前两代没有防护板的影响。因此,钢护板是市场上使用时间长、客户使用多的护板。然而,随着技术和材料的不断创新,钢护板已逐渐退出市场舞台。

塑钢:塑钢护板在很多方面进行了改进。大的改进是板块布局。更大的布局为发动机提供了更大的保护,护板的厚度也有了很大提高。不过,塑钢的材质与树脂的材质相同,只是名称上的变化。主要材料是塑料,但含量比例不同,所以塑钢材料存在根本缺陷,防撞耐久性差,无法为发动机提供防撞保护。

铝合金:铝合金护板是钢护板的升级换代产品,主要具有重量轻、散热性强、防撞性能好、永不生锈等特点。因此,铝合金护板占护板行业的70%以上,是目前主流的护板材料,各大4S店和主机厂集团也开始将其作为发动机护板材料使用。[2]

案例

聚佳3D合金护板

材质:

采用新型航空铝合金材料,不仅韧性强,防撞性能好,而且具有优异的导热性。经过长期试验和使用验证,用户接受度很高,是目前市场上主流的防护材料

性能:

与传统的金属合金护板相比,聚佳3D合金护板实现了真正的全封闭,这也是合金护板中款全封闭产品。其材料的优点是非常明显的。此外,采用新的加强筋设计,性能进一步提高。

安全性:

全新专利耳线设计,使护板在受到一定力后,沿下沉线自动断裂。但由于螺钉固定点与护板是一体的,受材质和工艺的影响,很多品牌的护板无法实现真正的下沉功能。而第五代3D合金护板采用了新的下沉设计,在原有的耳部增加了一条下沉线,当受到严重冲击时,护板会沿着下沉线的位置脱落。这种设计使不稳定因素安全,并将风险降至低(普通金属护板会堵塞发动机)